Exportaciones de turismos
2025
35.501 millones de €
Importaciones: 25.553 M€. Saldo a favor de 9.948 M€.
Economía y Empresas
España es el segundo fabricante de coches de Europa, por detrás de Alemania, pero no tiene ninguna marca propia de peso: casi todas sus plantas son de grupos extranjeros, que deciden qué modelo se hace en cada una. Casi todo lo que se fabrica se vende fuera.
2025
35.501 millones de €
Importaciones: 25.553 M€. Saldo a favor de 9.948 M€.
2025
55.181 millones de €
Vehículos de todo tipo, piezas, remolques y motos (capítulo 87 del arancel).
2025
14,0 %
Del total de exportaciones de bienes. Es el primer sector exportador.
2026-11-13
12 fábricas
De 7 grupos. Todos son extranjeros salvo Ebro, que monta en Barcelona con la china Chery.
Plantas de montaje de vehículos en funcionamiento y el grupo al que pertenecen.
| Planta | Grupo | Municipio | Provincia | Qué monta |
|---|---|---|---|---|
| SEAT y Cupra | Volkswagen | Martorell | Barcelona | Turismos |
| Volkswagen Navarra | Volkswagen | Pamplona (Landaben) | Navarra | Turismos |
| Renault | Renault | Valladolid | Valladolid | Turismos |
| Renault | Renault | Villamuriel de Cerrato | Palencia | Turismos |
| Stellantis Vigo | Stellantis | Vigo | Pontevedra | Turismos y comerciales |
| Stellantis Zaragoza | Stellantis | Figueruelas | Zaragoza | Turismos |
| Stellantis Madrid | Stellantis | Madrid (Villaverde) | Madrid | Turismos |
| Ford | Ford | Almussafes | Valencia | Turismos |
| Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Vitoria-Gasteiz | Álava | Furgonetas y monovolúmenes |
| Iveco | Iveco | Madrid | Madrid | Camiones |
| Iveco | Iveco | Valladolid | Valladolid | Comerciales |
| Ebro | Ebro (con Chery) | Barcelona (Zona Franca) | Barcelona | Turismos |
Revisado a mano el 13/11/2026 con las webs de cada fabricante. Solo plantas de montaje final; quedan fuera las de motores, cambios y baterías y los fabricantes de autobuses y carrocerías. La producción por planta la publica ANFAC, cuyas condiciones de reutilización están por confirmar.
Millones de euros de cada año, sin descontar la inflación.
El 71,4 % de los turismos que exporta España se vende en otros países de la UE.
Incluye reexportaciones: Bélgica y Países Bajos, con grandes puertos de entrada, venden fuera coches que no fabrican.
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